Al salir
de la estación de Zamora hay un nuevo paso superior
de doble calzada sobre la línea. En su día
fue de una sola calzada, para la carretera de Villalpando,
pero se modificó en 1991 para ser de doble calzada
para la Avenida del Cardenal Cisneros. Este paso está
en el kilómetro 0.393 de la línea.
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...
Aguja que separa la Ruta de la Plata y el Directo Zamora
- Coruña
Aquí
podéis ver dos vídeos de la sustitución
en 1991 de este paso superior:
A continuación,
los dos primeros túneles de esta línea,
uno atraviesa el barrio de San José Obrero hacia
Valorio y el otro, más corto, está algo
más adelante.
A unos cien metros del túnel nº 2 hay un pequeño
pontón doble que salva el arroyo de Valderrey.
Túnel
nº 1
Denominado
San Lázaro. Tuvo 353 metros en su
origen, hoy ampliados a 441 metros de longitud, entre los
kilómetros 1.014 y 1.367. Está construido
a una altitud de 640.65 metros sobre el nivel del mar, en
curva de rampa de 1.56 milésimas.
Boca
lado Zamora:
Nueva boca
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Antigua
boca
...
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Restos de
la antigua boca:
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Boca
lado Orense:
Año
2004
Año
2011
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Kilómetro
2
Señales
de limitación de velocidad y señal avanzada
en el bosque de Valorio:
...
...
...
...
Túnel
nº 2
Denominado
Valorio, tiene 192.5 metros de longitud,
entre los kilómetros 2.517 y 2.710, a una altitud
de 648 metros, en curva con rampa de 9.84 milésimas.
Boca
lado Zamora:
Año
2004 .....
Año
2011
....
Boca
lado Orense:
Año
2004
...............
Año
2011
....
....
....
...............
Puente
del arroyo Valderrey
Grupo de dos
pontones de 6 metros de luz, en el kilómetro 2.818,
para salvar el arroyo de Valderrey.
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Paso inferior
de la antigua carretera a Carbajales y Losacio, situado
en el km. 2.873:
En el kilómetro
3.534 se cruza este paso superior para un camino de labores:
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Detalle
de la curva de Valderrey situada junto a la ermita del mismo
nombre y que nos dirigirá hacia la estación
de La Hiniesta. Junto a la ermita existe un pontón
de 3 metros de luz para camino de labores, en el km. 3.978.
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...
Talgo destino Madrid
cinculando con una locomotora 333.4 + Talgo Pendular
En este tramo
de vía encontramos gran cantidad de alcantarillas
como la que observamos en la fotografía, del kilómetro
4.000.
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Las nuevas
obras de la Ronda Norte de Zamora han creado un nuevo paso
superior en el año 2009 a la altura del km. 4.910.
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En el km.
5.168 tenemos el paso superior de un camino de labores y,
junto a él, la casilla nº 1 perteneciente a
la sección 40ª Distrito 22 Brigada 145 perteneciendo
al término de Roales.
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Vídeo
del Talgo de Galicia a Madrid. Año 2010.
Vemos
este paso superior del camino de Soto de San Pedro a la
altura del kilómetro 6.120.
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En las proximidades del
pueblo de La Hiniesta vemos, en el km. 6.956, un paso superior
para camino de labores.
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En el kilómetro
7.450 está el paso superior del camino de Valcabado,
flanqueado por una casilla de vía.
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En el kilómetro
7.750, poco antes de llegar a la Estación de La Hiniesta,
encontramos un pontón de 4 metros de luz del llamadocamino de La Hiniesta.
Junto a
él en el kilómetro 7.936 tenemos la casilla
nº 2 perteneciente a la Sección 40ª Distrito
22 Brigada 145.
.....
Pasada la casilla,
en el kilómetro 8.115 (Camino de Palomares) aparece
el último paso superior antes de la estación.
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A un escaso
kilómetro de la estación (km. 8.700) hay otro
paso inferior del camino de La Hiniesta, con 4 metros de
luz.
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