A pocos
metros de dejar atrás el puente sobre el Duero,
llegamos a este nuevo paso inferior de la antigua carretera
de Villaralbo, situado en el kilómetro 226.567
que sustituyo a un antiguo paso a nivel.
En la segunda y tercera fotografía se puede observar
la antigua casilla de vía número 167 del
sitado paso a nivel.
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Descarrilamiento
del ferrobús en el barrio de Pinilla, 1981.
Pontón
de 6 metros de luz que alberga a la carretera C-605
y situado en el kilómetro 226.014 de la línea.
No hace mucho, este pontón ha sufrido grandes
desperfectos al chocar un camión contra su parte
superiór.
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Obras en diciembre de 2009 para la ampliación de la
altura del paso.
Alcantarilla
de 3 metros de luz realizada en hormigón y denominada
Arenillas, situada en el kilómetro 225.855
de la línea.
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Paso superior
de la N-630 realizado en hormigón, en el kilómetro
224.843.
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Al conectar
por carretera el polígono de Los Llanos con la
carretera ZA-313 se construyó este paso superior
en hormigón a la altura del kilómetro
222.497. En las fotografías realizadas desde
la parte superior, se pueden ver varios de los pequeños
pasos a nivel para caminos de labores.
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En la localidad
de Entrala hay un paso a nivel con barreras manuales
y su casilla, situados en el kilómetro 218.569.
En el año 2009 la vía fue cubierta totalmente
con asfalto.
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En el kilómetro
218.375 hay un pequeño paso a nivel para un camino
de salida de Entrala a El Juncal.
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En el
kilómetro 218.100 , ya muy cerca de la estación
de El Perdigón, aún vemos esta señal
de parada absoluta que se utilizaba cuando se realizaban
maniobras en el muelle de El Perdigón.
Junto a esta encontramos otro paso a nivel en el kilómetro
218.069
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